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Um Ka usado vale de R$ 5.747 a R$ 65.092, dependendo do ano (1997 a 2021) e da versão.
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3 meses até 10/2026
−1,3%
de R$ 37.539 para R$ 37.056
Custo de 1 ano de idade
−6,4%
−0,5% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−1,5%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 37.056. Há 3 meses estava em R$ 37.539, ou seja, recuou 1,3% no período. Envelhecer custa 0,5% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,1% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −1,5% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,4% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,8%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
Ford Ka 1.0 geração original o ultrapopular americano - o carro mais básico e econômico da Ford que dominou o segmento de entrada nos anos 2000
Característica predominante entre as 47 versões da família.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2021 | R$ 49.594 – R$ 65.092 | 11 versões |
| 2020 | R$ 46.837 – R$ 62.386 | 17 versões |
| 2019 | R$ 43.328 – R$ 59.474 | 18 versões |
| 2018 | R$ 39.605 – R$ 45.125 | 13 versões |
| 2017 | R$ 33.184 – R$ 43.697 | 10 versões |
| 2016 | R$ 35.342 – R$ 40.782 | 8 versões |
| 2015 | R$ 34.217 – R$ 39.720 | 8 versões |
| 2013 | R$ 26.644 – R$ 31.863 | 2 versões |
| 2012 | R$ 23.608 – R$ 30.873 | 2 versões |
| 2011 | R$ 19.680 – R$ 26.425 | 4 versões |
| 2010 | R$ 19.200 – R$ 25.780 | 4 versões |
| 2009 | R$ 18.482 – R$ 25.123 | 4 versões |
| 2008 | R$ 15.114 – R$ 20.318 | 4 versões |
| 2007 | R$ 13.269 – R$ 30.070 | 6 versões |
| 2006 | R$ 11.966 – R$ 26.995 | 6 versões |
| 2005 | R$ 11.931 – R$ 26.219 | 4 versões |
| 2004 | R$ 10.738 – R$ 25.579 | 4 versões |
| 2003 | R$ 10.296 – R$ 24.955 | 5 versões |
| 2002 | R$ 11.483 – R$ 20.320 | 3 versões |
| 2001 | R$ 9.337 – R$ 18.413 | 5 versões |
| 2000 | R$ 6.205 – R$ 10.841 | 6 versões |
| 1999 | R$ 7.124 – R$ 8.581 | 4 versões |
| 1998 | R$ 5.747 – R$ 8.053 | 4 versões |
| 1997 | R$ 6.814 – R$ 7.380 | 2 versões |
A mediana da família saiu de R$ 37.539 para R$ 37.056 nos 3 meses até 10/2026, uma variação de −1,3%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −6,4% ao ano, ou −0,5% ao mês.
Pela projeção de −1,5% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
Nossa metodologia combina análise estatística de mercado e dados históricos para garantir que cada avaliação reflita o valor real do veículo.
Não armazenamos seus dados pessoais. Apenas informações técnicas do veículo.